Типы радиаторов по материалу изготовления
Если вы зайдете в строительный магазин и поинтересуетесь батареями, то встретите множество самых разнообразных радиаторов. Иногда магазины даже представляют новейшие радиаторы в разрезе, наглядно демонстрируя нехитрую систему, благодаря которой чудо техники якобы работает в разы лучше старых советских батарей. Однако на самом деле ценность современных металлических батарей сильно преувеличена – об этом попозже, сначала же давайте рассмотрим все популярные на рынке типы радиаторов.
Типы радиаторов:
- Медные батареи. Встречаются редко, однако заслуживают внимания. Такие радиаторы обладают поистине уникальными свойствами, тепло полностью рассеивается по помещению, не задерживаясь в металле, медь не поддается коррозии, при это в таких батареях может бежать как вода, так и антифриз. Батареи из меди очень надежные и долговечные, однако, чрезвычайно дорогие, именно поэтому они не завоевали рынок.
- Стальные батареи. Самые распространенные на рынке – дешевые, достаточно эффективные, однако сильно уступающие чугунным. Они не такие тяжелые, однако довольно быстро остывают после отключения тепла. Кроме того, стальные батареи рассеивают тепло достаточно неравномерно, среди минусов также и внешний вид.
- Алюминиевые батареи – более дорогостоящие, чем стальные, однако обладающие куда более высокой теплоотдачей. Алюминий моментально нагревается при подаче тепла, таким образом, отопление включается быстрее. Минусов всего два – после отключения тепла моментально остывают, а вместе с ними и квартира, второе – цена, которая на порядок выше, чем у стальных. Преимуществом алюминиевых батарей является еще и внешний вид. Они компактные, стильные, отлично вписывающиеся в современный дизайн.
- Биметаллические батареи. Это радиаторы, изготовленные из сплава двух или более металлов. Сегодня производители испытывают множество комбинаций, однако чаще всего это сталь и алюминий. Сталь делает радиатор более дешевым и используется как основа, внешняя часть алюминиевая, благодаря чему достигаются некоторые свойства полностью алюминиевых радиаторов. В итоге вы получаете достаточно интересую батарею по доступной цене, однако, которая все же уступает во многом чисто алюминиевым или чугунным аналогам.
- Чугунные батареи. Радиаторы данного типа начали устанавливаться в домах еще более ста лет назад и первые инженеры сразу заявили, что чугун куда более выгоден для отопления, чем металл. Да, он тяжелый и громоздкий, однако нагревается так, что потом аккумулирует тепло и очень долго сохраняет его на должном уровне. Даже если полностью отключить отопление, квартире потребуется еще пару дней чтобы остыть, так как чугун будет оставаться теплым. Второй плюс – долговечность, старые батареи в советских хрущевках работают 50 лет и их заменяют при современном ремонте только из-за не эстетичности. Причем нередко заменяют на современные чугунные батареи, которые снова прослужат 50 лет или столько, сколько потребуется. Одним словом, чугун надежен и эффективен, не смотря на давность технологии. Это как сталь для ножей – зачем делать ножи из ультрановых материалов, если лучше стали ничего нет?



Эксплуатационные особенности и преимущества чугунных батарей
Почему в устройстве систем отопления более приемлем чугун? Давайте рассмотрим его характеристики подробнее. Особенности чугуна как метала, весьма интересны.
А именно:
- Он обладает низкой теплопроводностью, что означает очень медленное нагревание. Для того чтобы нагреть батареи до температуры 45 градусов, нужно включать воду температурой 75 градусов. Однако когда батареи нагрелись, этот эффект становится нам на руку. Теплые чугунные батареи уже почти ничего не может охладить и промерзшие зимой насквозь стены не создают проблем.
- Вторая особенность – долговечность и универсальность. Чугунные батареи из-за громоздкости многие списали на «свалку прошлого», а зря. Ведь лучше этого металла для радиаторов, увы, пока ничего нет. Некоторые инженеры с иронией заявляют, что чугунные батареи вообще вечные и стоит отметить, что они не так далеко от правды. Не у всех в наши дни есть возможность поменять старые батареи, однако случаев прорыва даже 60-летних чугунных радиаторов не случается. Бабушки, проживающие в хрущевках со старыми как мир батареями даже не думают о возможной их замене. Батареи воспринимаются как что-то вечное, незыблемое и срок их службы действительно может составлять почти 100 лет. А теперь для сравнения срок службы алюминиевых батарей – до 20 лет.
- Третье, что делает чугунные батареи такими интересными, это отсутствие головной боли относительно ухода. Батареи из чугуна почти никогда не потребуют ремонта или даже профилактических мер, это единственный тип радиаторов, в котором может легко циркулировать ржавая, грязная вода без каких-либо последствий. К сожалению, наши реалии таковы, что вода в трубах действительно далека от кристально чистой, поэтому в этом плане чугунные батареи подстраховывают.
И последнее весомое преимущество чугунных батарей в том, что они с легкостью выдерживают воду любой температуры. Максимальная температура, которую безопасно переносит чугунный радиатор – 150 градусов. Это означает, что вы можете хоть кипяток прогонять и ничего не случится с батареями.



Вывод
Как видите установка чугунного радиатора отопления своими руками это не верховная математика и при громадном жажде такая работа под силу любому хорошему хозяину. В случае если вода из системы слита, возможно попытаться, тем более что пригласить слесарей вы постоянно успеете.
В данной статье мы поможем вам разобраться во всем разнообразии, которое отличает современные отопительные радиаторы, в том числе трубчатые, пластинчатые и плоские радиаторы отопления различных производителей.
Основной показатель комфорта жилья — это температурный режим. Мы живем в северном полушарии, поэтому как минимум полгода нуждаемся в обогреве домов, и с этой целью наши дома оборудованы системой отопления. Основной элемент этой системы — радиатор отопителя. От него зависит эффективность отопления, поэтому правильный выбор прибора весьма важен.


Чугунная батарея: каковы минусы
К сожалению, у чугунных батарей есть и свои минусы. Поэтому прежде чем покупать такой радиатор следует как следует взвесить все за и против.
Каковы же явные недостатки чугуна по сравнению с другими материалами:
- Теплопотери. Довольно большая часть тепла идет на то, чтобы нагреть металл. Да, он потом долго остывает, однако если на улице потеплело и вам данный эффект не помогает, то выходит, что вы потратили часть энергии на нагрев зря. Алюминий, например, быстро остывает, но зато обладает низким уровнем потери тепла.
- Низкое пороговое давление. Современные биметаллические батареи выдерживают давление в 30 атмосфер, тогда как чугунные аналоги способны выдержать только 15. Чугун вообще по своей сути непрочный металл, именно поэтому батареи приходится делать такими массивными.
- Большой вес. Каждая секция батареи весит около 7-8 кг, то есть вся батарея без воды имеет вес около 50 кг. Монтаж или установка таких радиаторов затруднена.
Отсоединение первой секции батареи
Возьмите ключ для разборки радиаторов. Если вы не нашли в продаже такой ключ, можно попробовать изготовить его самостоятельно. Для этого потребуется кусок арматуры диаметром 20 мм и длиной, как минимум, 60 см. Для того, чтобы выкрутить ниппель, нам нужно расплющить один из концов арматуры до такого состояния, чтобы он был шире 26 мм, но уже 32 мм. Для этого возьмите имеющуюся у вас горелку, которой вы разогревали пробки. Нагрейте участок арматуры длиной около 4 см на любом из концов. После нагревания с помощью молотка придайте наконечнику плоскую форму. При необходимости, повторите процедуру нагрева и обработайте молотком участок арматуры снова.
Ключ можно изготовить также из куска трубы диаметром 20 мм. Для этого одному из концов трубы придайте плоскую форму, согласно заданным размерам. При использовании заводского ключа для разборки радиаторов вам не потребуется дополнительное оборудование. Если же у вас самодельный ключ из арматуры или трубы, крутить его удобнее всего с помощью трубного ключа. Он имеет достаточный рычаг для того, чтобы сорвать ниппель с места. Вставьте ключ в радиатор на глубину, достаточную для зацепления ключа и усиков ниппеля.
Далее начинайте откручивать ниппель в ту сторону, в которую откручивали пробку.
Вы можете начинать разбирать радиатор как со стороны глухих пробок, так и со стороны проходных пробок. Помните, что они имеют левую и правую резьбу соответственно. Если вы выкручиваете ниппель со стороны глухой пробки, то и ниппель вы крутите по часовой стрелке, как пробку. Иначе вы сломаете усики ниппеля, и далее сможете разобрать батарею только с помощью ножовки по металлу.
Сделайте один или полтора оборота. Далее, точно так же, сделайте один или полтора оборота в нижней части батареи. Откручивайте по очереди каждый ниппель, пока полностью не снимите секцию.
Нельзя сразу пытаться открутить ниппель полностью. Секция, как и ниппель сделаны из чугуна и очень хрупкие. Нужно выкручивать постепенно чтобы они не лопнули. Если крепеж не поддаётся, нагрейте горелкой место соединения. Это поможет, как и в случае с пробкой.
Для того, чтобы отсоединить более одной секции, не обязательно откручивать каждую секцию по очереди. Вы можете перейти сразу к нужной секции. Для этого с помощью ключа для разборки радиаторов отмерьте расстояние до нужного ниппеля. Сделайте на ключе пометку с помощью мела или маркера. Это позволит вам не промахнуться с нужной глубиной, на которую нужно вставить ключ. Далее начните откручивать ниппель точно так же, как если бы вы откручивали одну секцию. Важно иметь длину ключа, как минимум, 50-60 см, чтобы без проблем добраться до нужной секции радиатора и снять ее.
Устройство чугунной батареи отопления в разрезе
Любая чугунная батарея состоит из отдельных камер, каждую из которых выливают из серого чугуна на заводе.
Если разрезать батарею, то вы увидите, что камеры соединены вместе с помощью ниппелей, а места стыков еще и дополнительно герметизируются – для этого используются обычно резиновые прокладки.
Чугунные радиаторы могут быть одно- и двухканальными. Что касается воды, то в каждой секции вмещается около 1,2-1,4 л воды. При весе секции в 7 кг выходит, что вместе с водой она весит больше 8 кг.
Характеристики чугунных радиаторов
Основные технические показатели чугунных радиаторов зависят от качества литья и изготовления, оснащенности производителя эффективным современным оборудованием. Средние характеристики изделий из чугуна имеют следующие значения:
- Рабочее давление – от 6 до 9 кгс/см2;
- Испытательное давление – от 12 до 15 кгс/см2;
- Давления разрыва – 25 кгс/см2;
- Водородный показатель теплоносителя (рН) – от 6,5 до 9;
- Средняя мощность стандартной секции (500 мм) – от 110 до 150 Вт;
- Все виды коррозий материала – практически отсутствуют;
- Температура теплоносителя – до 1300С.
Производители предоставляют гарантию на чугунные радиаторы сроком до 10 лет. Проверенный фактами действительный срок безаварийной эксплуатации составляет 50 лет.
Внутренний объем секций колеблется от 1 до 3 литров. Вес стандартной секции составляет 6 – 7 кг. Диаметр подключения составляет 1,5 дюйма, этот размер варьируется установкой проходных заглушек различного проходного сечения.
Эксплуатационные особенности чугунных батарей (видео)
Что же, чугунные батареи прошли огромный путь и используются в наших домах уже не первое столетие. Они тяжелые, грубые и обладают не лучшими показателями теплопотери, однако предлагают длительный эффект нагрева и чрезвычайно высокую продолжительность службы. Чугунные батареи отлично прогревают дом и не дают ему быстро остывать, поэтому они все еще заслуживают свое место на рынке. Основные конкуренты чугунных радиаторов – алюминиевые, стальные и биметаллические.
Комментарии
-1 Дима 13.07.2017 06:09 Как по мне чугунные батареи самые лучшие, как по качеству, так и по времени эксплуатации. Да они много весят и выглядят не очень, но это мелочи, а внешний вид можно изменить через экраны.
Цитировать
Обновить список комментариев RSS лента комментариев этой записи
Разметка мест размещения крепления
Установка крепления начинается с определения того, где и как будет размещаться отопительный прибор. Лучшим местом является стена под окном или недалеко от дверей. В обоих случаях тепло, которое будут выделять секции, станет барьером для движения холодного воздуха.
Установку крепления всегда начинают с разметки:
- Батарея должна размещаться строго по центру окна. Максимальное отклонение центра устройства от центра проема не должно превышать 2 см. Разметка предусматривает рисование вертикальной линии на стене. Она должна быть по центру окна. Далее по сторонам делают метки, отступив на расстояние, равное половине собранного радиатора отопления.
- Между полом и низом чугунной конструкции должно быть 8-14 см.
- Между подоконником и верхом радиатора отопления должно быть 10-12 см. В соответствии с этими двумя правилами делают горизонтальные метки.
Нужно нарисовать еще те метки, по которых будут устанавливаться кронштейны. Сначала рисуют линии, которые будут соответствовать уровням расположения опор. Верхнюю нужно нарисовать ниже сделанных возле подоконника меток. Расстояние до них должно быть равным расстоянию между верхом радиатора отопления и нижней точкой соединения двух секций. Нижнюю линию рисуют над метками, сделанными возле пола. Ее поднимают настолько сантиметров, сколько имеется между нижними точками секции и соединения ребер. На этих линиях отмечают своими руками места, на которых должны быть кронштейны. При этом учитывают, что на каждые 5 ребер должно быть 1 крепление, как сверху, так и снизу.


